Drehzahlmessung von Flügelrädern (Turbolader oder Lüfter)




Eingesetztes Produkt

Anwendungsbeschreibung

Der LBC-200 arbeitet nach dem Abschattungsprinzip, d.h. ein auf die Drehflügel projizierter Laserspot wird aus zwei unterschiedlichen Blickwinkeln betrachtet, dabei ist der eine Blickwinkel des Empfängers A nahezu identisch mit dem ausgesendeten Laserstrahl, der Blickwinkel des zweiten Empfängers B beträgt hingegegen ca. 30° in Bezug zum Laserstrahl. Mit Hilfe des Empfängers A wird die Laserleistung konstant gehalten. Aus der Sicht von Empfänger B wird nun der Laserspot in einem bestimmten Drehwinkelbereich vollständig abgedeckt, was zu einer äußerst zuverlässigen Detektion der Drehflügel führt.
Um ein Doppel- oder Mehrfachzählen zu vermeiden, wird mittels speziellem Algorithmus der Lasersensor nach Erkennen eines Drehflügels für eine gewisse Zeit gesperrt (sogenannte Totzeit), ferner wird durch normierte (intensitätsunabhängige) Auswertung sowie durch Laserleistungsnachregelung der Einfluss der Oberfläche nahezu unterdrückt. Die spezielle Geometrie des Sensors erlaubt ein Arbeiten in einem Abstandsbereich zum Flügelrad von 150 mm bis 300 mm, Drehzahlen bis 30000 U/min werden sowohl digital (0V/+24V) als auch analog (0...+10V) angezeigt.


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